車庫坡道計算建筑面積嗎?車位、車庫糾紛類型有哪些?-新要聞
2023-06-27 14:26:03 來源:法律解答網(wǎng)
在生活中,很多人都不知道車庫坡道計算建筑面積嗎是什么意思,其實他的意思是非常簡單的,下面就是小編搜索到的車庫坡道計算建筑面積嗎相關(guān)的一些知識,我們一起來學(xué)習(xí)下吧!
一、車庫坡道計算建筑面積嗎
車庫坡道是否計算建筑面積,是按照《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》規(guī)定,地下車庫的汽車坡道是否計算建筑面積,是按照有無頂蓋確定的,具體如下:
出入口外墻外側(cè)坡道有頂蓋的部位,應(yīng)按其外墻結(jié)構(gòu)和水平面積的1/2計算面積。
地下車庫的汽車坡道有頂蓋部分,按照外墻結(jié)構(gòu)和水平面積的1/2計算面積,即按頂蓋水平面積的一半計算。
汽車坡道一半有混凝土頂蓋一半是玻璃頂蓋,應(yīng)分別按有混凝土頂蓋和玻璃頂蓋水平面積的一半計算。
沒有頂蓋部分不計算建筑面積。

二、車位、車庫糾紛類型有哪些
(一)因車位、車庫的權(quán)屬產(chǎn)生的糾紛該類糾紛應(yīng)該是數(shù)量最多的糾紛,產(chǎn)生糾紛的原因非常復(fù)雜,如最常見的開發(fā)商在未滿足小區(qū)業(yè)主需求的情況下,高價將車位出售、出租給第三方導(dǎo)致的糾紛;
又如開發(fā)商將本屬于小區(qū)共有道路或其他場所改成車位,卻又向業(yè)主收取停車費導(dǎo)致的糾紛,再如開發(fā)商為業(yè)主購買停車位,享受停車服務(wù)設(shè)置各種人為障礙所導(dǎo)致的糾紛等等。
盡管車位、車庫的權(quán)屬問題歷來是業(yè)主與開發(fā)商之間的一大矛盾焦點,而將小區(qū)車位、車庫單獨出售或出租則是開發(fā)商普遍的做法。
(二)關(guān)于優(yōu)先滿足業(yè)主的需要產(chǎn)生的糾紛小區(qū)內(nèi)規(guī)劃用于停車的車位、車庫,應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。
“應(yīng)當(dāng)”在法律上同“必須”的效力基本一致,只是后者更有強調(diào)的意味。
“應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主需要”,對開發(fā)商有強制性,意味著即便開發(fā)商擁有對車庫的所有權(quán),但只要小區(qū)內(nèi)業(yè)主對車庫的需要還沒有滿足,開發(fā)商就不能將車庫賣給他人。
即使已經(jīng)出售,與第三人簽訂的合同亦屬無效合同。
因此,只要業(yè)主不明示放棄,開發(fā)商就無權(quán)將車位、車庫賣給外來者,因此,如果開發(fā)商在未滿足小區(qū)內(nèi)業(yè)主停車需要的情況下將小區(qū)內(nèi)車位賣給業(yè)主外的人,業(yè)主可以基于該項規(guī)定提起訴訟,該糾紛也應(yīng)該適用為車位、車庫糾紛這一案由。
(三)業(yè)主之間因車位、車庫所有權(quán)及使用中發(fā)生的糾紛在建筑區(qū)劃內(nèi),停車位、車庫的所有權(quán)應(yīng)當(dāng)只限在開發(fā)商與住戶之間約定所有,并只可在小區(qū)住戶之間進行轉(zhuǎn)讓,而不宜轉(zhuǎn)讓給區(qū)分所有權(quán)人以外的第三人。
這樣可以有效避免小區(qū)由于外來人口過多而導(dǎo)致的人員流動大,不安定因素增多等問題。
如果該小區(qū)內(nèi)業(yè)主將車位賣給非小區(qū)的住戶,則小區(qū)業(yè)主或業(yè)委會可以提起訴訟。
《民法典》第二百七十五條【車位、車庫的歸屬】建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
對于車庫的坡道是否計算面積是需要嚴(yán)格按照法律規(guī)定的情況來進行處理,特別是不同的車庫因產(chǎn)權(quán)的不同所認(rèn)定的情況是不同的,如果對相關(guān)情況的處理不清楚的,可以咨詢當(dāng)?shù)氐姆康禺a(chǎn)管理部門來進行認(rèn)定,避免法律適用錯誤。
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