鐵路征地拆遷范圍是什么 鐵路線路安全保護區(qū)的范圍是幾米
2022-09-01 13:53:00 來源：幸福云陽網
鐵路征地拆遷的紅線范圍是什么
不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15米以上。大多數(shù)城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。
相關法律條文：
《鐵路運輸安全保護條例》
第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區(qū)，不少于8米;
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米;
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米;
(四)其他地區(qū)，不少于15米。
鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區(qū)。
鐵路線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的，由鐵路管理機構和公路管理機構、水行政主管部門協(xié)商后，報縣級以上地方人民政府劃定。
鐵路運輸企業(yè)應當在鐵路線路安全保護區(qū)邊界設立標樁，并根據需要設置圍墻、柵欄等防護設施。
企業(yè)或者單位內部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區(qū)的，參照本條第一款的規(guī)定劃定。
《鐵路安全管理條例》
第二十七條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;
(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
