今天，黃埔又一重大項目竣工！本月量產

今天（6月1日）

韓國現代汽車集團 

(資料圖)

氫燃料電池系統廣州工廠 

在黃埔區、廣州開發區

正式竣工

△韓國現代汽車集團氫燃料電池系統廣州工廠在黃埔區竣工。李劍鋒/攝

HTWO廣州

是現代汽車集團在海外的

首個氫燃料電池系統

研發、生產、銷售基地

該基地將于本月開始量產

規劃年產氫燃料電池系統達6500套

竣工儀式上，HTWO廣州攜手3家中方企業簽署了相關合作協議，并與另外4家中方企業共同啟動了燃料電池汽車示范應用項目。

該示范應用項目計劃到2024年向黃埔區、廣州開發區以及廣州市推廣1500輛燃料電池汽車，大力發展廣州地區氫能使用場景。

△賈自豪/攝

HTWO廣州的竣工

進一步完善了

黃埔區氫能產業生態

以其為核心

黃埔已聚集超40家

氫能上下游企業機構

力爭在2030年目標形成

千億級氫能產業集群 

規劃年產6500套氫燃料電池系統

2021年3月

HTWO廣州在黃埔開工建設

項目占地面積20.2平方千米

承載氫燃料電池系統生產工廠、

研發中心和創新中心等功能

HTWO廣州總經理吳承燦將其稱作

“現代汽車集團在中國氫能領域

深入布局和發展的里程碑”

△李劍鋒/攝

HTWO廣州總經理吳承燦

面向市場，產品示范運營將以商用車為主，還將為中國的氫燃料電池乘用車，以及船舶、軌道交通、發電等多個領域提供全球領先的氫燃料電池系統。

未來，除HTWO廣州以外，現代汽車集團還依托全球領先的氫能技術和商業化經驗，將全球領先的氫能產品引入中國。

此前，為給中國消費者提供綠色環保的出行新體驗，現代汽車集團引入了全球氫燃料電池乘用車銷量冠軍NEXO，并根據中國法規標準為中國量身打造了“NEXO中國版”，已于2022年登錄工信部相關目錄。

△李劍鋒/攝

助力完善黃埔氫能產業生態圈

當前

廣州市正全力打造

城市群燃料電池汽車創新研發中心

和燃料電池汽車示范應用核心區

可以說HTWO廣州的竣工

為全市構建

氫能和燃料電池的完整產業鏈

按下了“加速鍵”

作為廣州市氫能產業重鎮

黃埔也在為氫能產業發展

貢獻“黃埔力量”

? 出臺惠企政策 

黃埔先后出臺“氫能10條”2.0、“高質量發展30條”等惠企政策，結合強鏈補鏈、產業基金、場景應用等實現多維度支撐，積極推動建設氫能產業生態圈。

可以預見，在政策優勢和區域優勢的助力下，HTWO廣州將在很大程度上完善黃埔氫能產業生態圈。

? 劍指千億級氫能產業集群 

包括HTWO廣州在內，目前黃埔已聚集超40家氫能上下游企業機構，設立總規模50億元氫能產業基金，示范運營氫燃料電池汽車近300輛，預計到2025年全區建成加氫站33座，力爭在2030年目標形成千億級氫能產業集群。

△灣區氫能孵化中心已入駐涉及核心材料、核心零部件、電堆、系統、檢測認證等多家氫能核心技術企業。李劍鋒/攝

? 深化合作推廣氫燃料電池車 

竣工之際，HTWO廣州進一步夯實與中方企業的合作關系，攜手三家公司簽署了廣東省燃料電池汽車共同開發及示范應用推廣框架協議，建立廣東省燃料電池車輛示范應用區，將在黃埔和白云兩區各推廣100輛氫燃料電池車輛，并推廣各類應用場景。

HTWO廣州還與廣州市公交集團，黃埔區屬國企恒運集團、開發區交投集團，以及區內科技企業文遠知行，共同啟動了燃料電池汽車示范應用項目。該項目計劃到2024年向黃埔區、廣州開發區及廣州全市推廣公共汽車、乘用車、物流車、冷藏車、氫能自動駕駛清掃車等1500輛燃料電池汽車。

△李劍鋒/攝

「氫」風來襲  

乘勢致遠

建設

國際一流氫能產業集聚區 

黃埔

未來可期

文丨孫旭東、李姝

編輯丨施莉瀅

校對丨鄧聿修

審核丨龍昊

復核丨曾妮

簽發丨徐清楊

出品丨黃埔區融媒體中心

轉載請注明丨廣州黃埔發布